BIM是伴随着多维信息模型在不同领域应用而产生的一种技术,是一个完备的信息模型。BIM模型可以查询构件的基本几何结构,空间坐标,构件材质等种类丰富的属性信息。
建筑信息模型将建筑物和设备不同阶段的信息整合到一起,包括设计建设阶段的项目相关信息,以及运维阶段的维护过程等。在项目的不同阶段,各部门之间实现信息的共享,项目的所有参与者都可以充分利用模型数据,从概念构思到构件的报废拆卸的全生命周期信息协助自己工作,不再依靠文本符号方式表示的设计图来指导项目的建设和设施设备的维护。在设备的日常养护,维修的工作上,BIM提供的多重属性信息能够帮助管理人员快速查询信息,及时做出决策。此外,对于一些建筑设备,例如室内网络,天然气,水电等。现有网络的几何结构不可见,无法使用传统的3D测量和重建方法(即激光扫描,测量,摄影测量技术)进行收集。因此,人们越来越关注解决BIM数据和3DGIS数据之间互操作性和数据集成相关的问题。
BIM技术在站房暖通设备管理上的应用,可以有效提高铁路站房设备维护管理的水平,也是未来铁路信息化建设的主要研究方向。BIM在站房设备管理上有以下的优势:
(1)设备信息的共享和存储。利用BIM技术,能够将设备从设计,施工到最终运行的所有信息,统一存储在BIM模型中,丰富的信息为后期设备的管理提供了基础数据。
(2)设备后期运维管理的数据更新。在设备的运维管理阶段,设备之间存在着信息的相互关联,根据这些数据建立统一的数据库,并能够将后期维护,修复的数据上传,实现数据的动态更新。
(3)构件分区管理。模型设备构件对铁路站房进行合理分层,区划,使得设备查询更加方便快捷,并可以对实际巡检等维护工作进行指导,对设备管理工作的有序进行有很大帮助。
(4)设备可视化实景模型。BIM可视化模型能够将清晰直观的暖通系统管道分布,设备间的逻辑关系展现给用户,运维人员能够快速掌握设备的位置,维护手段和使用方法,能够帮助新员工更好的进行运维工作。
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