BIM碰撞检查指什么？BIM碰撞检查与图纸会审的对比

碰撞检查是指对不同专业模型，如BIM建筑模型、BIM结构模型、BIM机电模型等进行模型整合，快速准确的发现模型之间构件的冲突，及早发现图纸存在的问题，达到优化设计的目的。碰撞分为两类，一类是硬碰撞，一类是软碰撞。硬碰撞是指实体之间存在交叉，而软碰撞是指实体之间没有实质性的交叉，但在施工过程中无法满足空间和间距的要求。不管是硬碰撞还是软碰撞，目的就是提前找出图纸之间的不合理或错误之处，对碰撞点进行优化，达到优化设计的效果。

这一技术与传统的图纸会审有相似之处。传统的图纸会审是在设计图出图以后，设计、施工、成本等各专业人员聚集在一起，通过空间想象和自身经验，检查图纸是否存在不合理或者错误之处，目的也是在设计阶段发现图纸不足，减少施工过程中的签证变更。

但与传统的图纸会审又有区别。碰撞检查是利用计算机进行检测，不管是硬碰撞还是软碰撞，都可以快速识别，得到精确的检测结果。而传统的图纸会审是各专业人员熟悉图纸之后，通过对图纸进行空间想象得到图纸中的不合理或者错误地方，这种方式使审查花费时间较长，对于模型中的碰撞，特别是软碰撞，可能考虑不全面，容易遗漏，致使审查结果不精准，并且这种方式主要依靠审图专业人员的专业能力、经验，甚至是审图的认真程度以及专业人员之间的配合程度。所以，传统的图纸会审结果不精准且效率较低下。

其次，碰撞检测基于BIM共享模型，在得到审查结果之后，各专业人员可在同一模型提供的平台及时沟通，提前解决存在的冲突，减少后期调整变更的难度和损失，且基于这一平台，可提高各专业人员沟通效率，加快问题的解决速率。但在传统的图纸会审中，各专业人员在发现构件冲突后，对各专业范围内的图纸进行孤立修改，在这个过程中没有一个统一的平台，很难实现信息之间的有效传递，工作协调难度较大。

再次，基于BIM的碰撞检查可直接在模型中对不合理或错误地方进行修改，通过对模型的修改，它的平、立、剖面图可实现联动修改。即模型与平、立、剖面相关联，在模型中对构件进行调整，它相关的平、立、剖面图也自动跟着调整，这种方式可以减少调整时间，减轻调整工作量，提高图纸修改效率。而传统的图纸会审虽然比BIM的碰撞检查找出的碰撞点少，但在修改图纸时，需要对平、立、剖面图一一修改，这种方式的调整往往是一些重复的调整工作，耗时较多，效率低下，浪费大量的人力物力，还容易产生修改遗漏。

最后，在出图方面，基于BIM的碰撞检查在调整完后自动生成图纸，而在传统的图纸会审则是人工重新绘制平、立、剖面图。因此，碰撞检查较传统的图纸会审能快速、准确的发现设计问题，优化设计方案。