地铁BIM用什么软件建模？地铁BIM建模软件的选择问题

设计阶段BIM应用的核心体现在协同设计方面。目前该方面的问题主要为不同建模软件的选择使用问题。不同的建模软件侧重点不同。目前主流BIM技术平台包括欧特克、本特利、达索平台，每个平台针对地铁工程基础设施项目建设领域和行业，为用户提供BIM技术和解决方案。从地铁工程项目设计的角度出发进行衡量，各个平台的解决方案都有自己的优劣势。

欧特克Revit平台在插件接口支持方面具有显著的优势，是目前国内二次开发插件最多的平台，利用插件可以实现快速建模，大大减少工作量；Revit中工作集的功能能够有效的提高各专业协同工作的效率，对于工作集中各个用户权限的控制，类似于设计院各专业协调工作的工作流程；模型的属性信息添加比较方便，可以实现建模完成之后各种信息同步完成；自身携带Dynamo插件，利用此插件写入计算机算法实现不规则模型的建模，实现使用人工建模基本无法完成的难度大、不规则的模型。但是针对土建模型及机电模型Revit软件的操作更为复杂，对于大体量的建筑，该平台的使用对电脑配置要求较高。

本特利平台基于v8i.0版本的最大性能优势在于它本身具有对大体量的长期应用带状管理模型的整合支撑管理能力强，提供了整合设计层和协同整合管理的专用软件，协同整合管理层的能力相对比较强。但是，基本不支持直接向带状模型内部添加任何具有附属性的信息，导致软件需要经过大量二次开发。该平台主要用于桥梁等工程。

达索平台其优势在于软件参数控制能力强，但是操作比较复杂；而且在模型中所涉及到的附属信息的添加均需要经过二次开发才能够实现。该平台主要是为飞机的设计和生产而研发，软件的功能和使用习惯以工程和机械专业为主。