通过将BIM技术引入到铁路工程中,可以从技术、方法、流程、标准、组织、规章、制度等方面改变传统铁路建设管理模式,提高管理水平,实现铁路工程的全生命周期管理。为推动铁路BIM技术应用实施,本文从技术、经济、组织和制度4个方面,深入剖析现阶段铁路BIM工程化实施过程中存在的问题,如表所示。
技术类问题
技术类问题对铁路BIM工程化实施具有直接的影响,是现阶段需要解决的首要问题。当前,铁路BIM技术发展仍相对薄弱,其标准体系虽已初步建立,但适用性尚未得到充分验证,基于BIM的铁路工程设计和施工还有待深入研究,基于BIM的铁路工程运维管理相关研究尚处于起步阶段,以及铁路BIM软件平台较为缺乏等,均不同程度的制约着铁路BIM技术的深入应用。
经济类问题
经济类问题制约着铁路BIM技术的应用和推广。实施BIM技术无论对设计方还是施工方均需要购买软硬件和进行人员培训等,其成本投入动辄上百万。然而,在短期内BIM应用所带来的效益却十分有限,投入产出比失调,影响了设计方和施工方应用BIM技术的积极性。
组织类问题
铁路BIM技术的真正实施需要对传统的项目组织结构进行调整和优化,如使组织扁平化、设置相应岗位、明确具体职责等。然而,在既有组织模式下,往往由传统岗位人员兼职BIM岗位,导致BIM应用浮于表面,难以落实。
制度类问题
现阶段,我国铁路BIM规章制度体系的建设还较薄弱,BIM相关规章制度不够健全也是制约铁路BIM工程化实施的重要因素之一。
内容来源:
铁路BIM联盟成员单位——中国铁道科学研究院集团有限公司
解亚龙,马西章,孟飞.
铁路BIM工程化实施策略研究[J].铁路计算机应用.
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