土石方工程，是土木工程的一种，具有面广、量大、劳动繁重、施工条件复杂等特点，常见的土石方工程有： 场地平整、区域平衡、基坑(槽)与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。
土方石工程量的计算，被视为除钢结构工程量外，最为复杂的工程量计算。土方石工程量如此复杂的原因在于，不同的土方石工程有不一样的计算规则，现在，我们先来看看下面这些土方石工程的计算规则：
一、土石方工程量计算：
1.土方体积，均以挖掘前的天然密实体积为准计算。如遇有必须以天然密实体积折算时，可按表下表所列数值换算。
土方体积折算表
2.建筑物挖土以设计室外地坪标高为准计算。
二、平整场地及辗压工程量，按下列规定计算：
1、人工平整场地是指建筑场地在±30cm以内挖、填土方及找平。挖、填土，厚度超过±30cm以外时，按场地土方平衡竖向布置图另行计算。
2、平整场地工程量按建筑物外墙外边线每边各加2m，以平方米计算。
3、建筑场地原土辗压以平方米计算，填土辗压按图示填土厚度以立方米计算。
判断关键依据：看挖的高度以及填的深度是否超过(>；h或=)300mm。
三、挖掘沟槽、基坑土方工程量，按下列规定计算：
1、挖沟槽、基坑需支挡土板时，其宽度按图示沟槽、基坑底宽，每边各加10cm。挡土板面积，按槽、坑垂直支撑面积计算。双面支撑亦按单面垂直面积计算，套用双面支挡土板定额，不论连续或断续均执行本定额。凡放坡部分不得再计算挡土板，支挡土板后，不得再计算放坡。
2、基础施工所需工作面，按下表规定计算。
基础施工所需工作面宽度计算表
3、挖沟槽长度，外墙按图示中心线长度计算；内墙按图示基础底面之间净长线长度计算：内外突出部分（垛、附墙烟囱等）体积并入沟槽土方工程量内计算。挖基坑土方均以图示尺寸计算。
4、沟槽、基坑深度，按图示槽、坑底面至室外地坪深度计算；管道地沟按图示沟底至室外地坪深度计算。
四、地下连续墙挖土成槽土方量计算
按连续墙设计长度、宽度和槽深（加超深0.5m）以立方米计算。
五、岩石开凿及爆破工程量，区别石质按下列规定计算：
1、人工凿岩石，按图示尺寸以立方米计算。
2、爆破岩石按图示尺寸以立方米计算，其沟槽、基坑深度、宽允许超挖量：次、普坚石：200mm；特坚石：150mm；超挖部分岩石并入岩石挖方量内计算。
六、机械拆除混凝土障碍物计算
按被拆除构件的体积以立方米计算。
七、人工凿钢筋混凝土桩头计算
按桩截面面积乘以被凿断的桩头长度以立方米计算。
八、回填土区分夯填、松填依下列规定，以立方米计算：
1、沟槽、基坑回填土，沟槽、基坑回填体积以挖方体积减去设计室外地坪以下埋设砌筑物（包括：基础垫层、基础等）体积计算。
2、管道沟槽回填，以挖方体积减去管径所占体积计算。管径在500mm以下的不扣除管道所占体积；管径超过500mm以上时按规定扣除管道所占体积计算。
3、室内回填土、按主墙之间的面积乘以回填土厚度计算。
4、余土或取土工程量，可按下式计算：
余土外运体积=挖土总体积－回填土总体积（或按施工组织设计计算）
式中计算结果为正值时为余土外运体积，负值时为须取土体积。
九、土方运距，按下列规定计算：
1、推土机推土运距：按挖方区重心至回填区重心之间的直线距离计算。
2、铲运机运土运距：按挖方区重心至卸土区重心加转向距离45m计算。
3、自卸汽车运土运距：按挖方区重心至填土区（或堆放地点）重心的最短距离计算。
十、围墙、挡土墙、喑井、化粪池等计算
都不计算它的平整场地方面。
十一、基底钎探计算
按图示基地面积以平方米计算。
看了上面十一个土方石工程量计算规则，是不是觉得很复杂！除了按照以上规则外，我们还有什么快速计算的方式呢？
随着BIM技术的发展，近年来，土方石工程已经抛弃了传统的计算方式，利用BIM软件OpenRoads Designer进行快速计算：
首先创建3D挖填土石方模型，作为数字孪生模型，可视化的反映土方石工程的现状，再利用BIM软件精确计算土方石工程量，最后对挖填量进行总结分析。
利用BIM软件计算土方石工程量的方式，不仅能简化工程量计算步骤，还能通过土方石数字孪生模型，对土方石工程进行分析，制定后期的施工方案。
下面，我们一起来看看，这个能快速计算土方石工程量的BIM软件，还有哪些功能：
OpenRoads Designer 引入全新的综合建模环境，提供以施工驱动的工程设计，有助加快路网项目交付，统一从概念到竣工的设计和施工过程。该应用程序提供完整且详细的设计功能，适用于勘测、排水、地下设施和道路设计。
1.自动出图
使用文档中心来自动生产高质量图纸，包括与整体项目一致的多领域文档设置。在图纸定位中获得项目的实时视图。一旦设计改变，图纸也会随之改变。直接在图纸中编辑，OpenRoads Designer将更新源几何图形。
2.设计和分析铁路廊道
使用沉浸式铁路廊道建模功能支持复杂的建模，符合文件协约的要求使用2级BIM或更高等级。以一种参数化的表现形式从各个方面简化复杂的道路开发过程。您可以控制间隔沿铁路廊道快速移动，现场查看和动态设计所有道路组件。
3.结合环境进行设计
轻松将传统勘测、图像、点云和三维实景模型集成至设计和施工模型，借助这些功能，清晰了解现有状况并加快设计建模工作流。集成地理空间信息，确保模型的精确地理空间定位。
4.对地形进行建模和分析
创建既包含地形数据又包含公路或场地特征的智能模型。您可以根据特征一目了然地区分设计中的结构、外观和符号。
5.对整个雨水和污水管网进行建模、分析和设计
创建、操纵、设计和分析与您的公路设计完全集成的雨水和污水管网。您可以操纵平面图或剖面图视图中的管网，不仅显示排放系统模型，还显示其他公用设施。
6.土石方建模
创建3D挖填土石方模型，作为数字孪生模型，精确计算、可视化并总结挖填量分析。OpenRoads Designer 独特的建模功能帮助提升土石方量工作流，实现效率最大化，节约成本。
7.进行设计时间分析
通过设计时间分析确保深入了解整体项目绩效，以获得各种分析的最优设计结果，如对排放系统、地形、安全性、坡度、现场可见性、滑水的分析。
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